W kwietniu rozpocznie się modernizacja linii kolejowej nr 29 na odcinku Tłuszcz - Ostrołęka. Po zmianach pociągi pojadą szybciej (nawet do 120 km/ h), skróci się czas podróży, zwiększy przepustowość linii i liczba połączeń. Ale najpierw przez około osiem miesięcy wstrzymany zostanie ruch pociągów Kolei Mazowieckich, a na czas remontu na tej trasie uruchomiona zostanie autobusowa komunikacja zastępcza. 

W fazę realizacji wchodzą zapowiadane już w ubiegłym roku przez PKP PLK prace obejmujące system sterowania ruchem na linii 29 w Ostrołęce i na szlaku w kierunku Wyszkowa. Modernizacja będzie dotyczyć także infrastruktury pasażerskiej i torowej. To jedna z największych inwestycji kolejowych w regionie ostatnich lat. Modernizacja linii 29, z Wyszkowem w roli jednego z głównych punktów prac, oznacza dla pasażerów poprawę bezpieczeństwa na przejazdach i stacjach, podniesienie komfortu podróży dzięki nowym peronom, ale przede wszystkim zwiększenie prędkości pociągów i skrócenie czasu przejazdu. To także lepsze skomunikowanie regionu z Warszawą, Ostrołęką i w niedalekiej przyszłości z Łomżą. Unowocześniony zostanie system zarządzania ruchem poprzez rezygnację z budynków nastawni.

Zmiany na przystankach

W Ostrołęce, Pasiekach, Przetyczu, Wyszkowie i Dalekiem powstać mają nowe lub przebudowane perony, a przystanki Zygmuntowo Mazowieckie i Prabuty Góry będą przeniesione w nowe lokalizacje. W Dalekiem zostanie odbudowana zlikwidowana stacja. W ostatnim okresie funkcjonował tu tylko przystanek, co oznacza brak możliwości mijania się i wyprzedzania się pociągów.

Zarządca infrastruktury zapewnia, że będą one lepiej dostosowane do aktualnych potrzeb mieszkańców. Wszystkie platformy mają zostać podwyższone do współczesnego standardu 0,76 m.

- Znacząco ułatwi to wsiadanie i wysiadanie szczególnie osobom o ograniczonej mobilności, seniorom czy rodzinom z dziećmi - ocenia Tomasz Łotowski z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych.

Większa prędkość i przepustowość 

Modernizacja obejmie również poprawę bezpieczeństwa: aż 28 przejazdów kolejowo-drogowych zostanie wyposażonych w samoczynną sygnalizację przejazdową - zapowiada PLK. Na czterech stacjach mają zostać przebudowane urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Roboty obejmą również tory, sieć trakcyjną i rozjazdy. W efekcie dopuszczalna prędkość ma wzrosnąć do 120 km/godz., co przyczyni się do skrócenia czasu przejazdu. Podniesiona ma zostać przepustowość, co jest istotne w kontekście planowanego wzrostu ruchu. Ministerstwo Infrastruktury zapowiedziało, że z Warszawy do Łomży przez Ostrołękę pojedzie pięć par nowych kursów PKP Intercity, które ruszą w pierwszym kwartale przyszłego roku.

Autobusy zamiast pociągów

Rozpoczęcie robót planowane jest w drugiej połowie kwietnia, co oznacza wstrzymanie ruchu pociągów Kolei Mazowieckich. Autobusowa komunikacja zastępcza będzie kursowała do 12 grudnia. Wówczas ma zostać przywrócony ruch pasażerski. Roboty związane z systemem sterowania potrwają natomiast do czerwca 2027 r.

Zastępcza komunikacja autobusowa zostanie uruchomiona za wszystkie pociągi Kolei Mazowieckich w dniach 13 kwietnia - 15 maja 2026 r. na odcinkach Tłuszcz -Ostrołęka oraz Wyszków - Tłuszcz. Następnie w terminie 16 maja - 12 grudnia 2026 r. zastępcza komunikacja autobusowa będzie kursować na odcinkach Mostówka -Ostrołęka oraz Wyszków - Mostówka. 

Czas przejazdu na trasie Tłuszcz - Ostrołęka wyniesie 2 godziny i 16 minut, a Wyszków - Tłuszcz 43 minuty. Podróż z Mostówki do Ostrołęki zajmie 1 godzinę i 51 minut, natomiast z Mostówki do Wyszkowa 18 minut - informuje Donata Nowakowska - rzeczniczka Kolei Mazowieckich.

W terminie od 13 kwietnia do 15 maja 2026 r. zostaną ponadto uruchomione kursy przyśpieszone na odcinku Tłuszcz - Ostrołęka z przystankami pośrednimi w Mostówce, Wyszkowie, Przetyczy oraz Pasiekach, których czas przejazdu wyniesie 1 godzinę i 53 minuty. Natomiast od 16 maja do 12 grudnia kursy przyśpieszone będą realizowane na odcinku Mostówka - Ostrołęka z przystankami pośrednimi w Wyszkowie, Przetyczy oraz Pasiekach. W tym przypadku czas przejazdu wyniesie 1 godzinę i 31 minut.

[ZT]23907[/ZT]

Na podst. inf. rynek-kolejowy.pl