Ta uchwała jest niezgodna z Polskim prawem i zapewne zostanie uchylona przez wojewodę, bo Rada Gminy wykroczyła nią poza swoje kompetencję. Bo jak można ograniczyć zbliżanie się legalnie zarejestrowanych pojazdów jeżdżących drogami publicznymi do nie zbliżania się do zabudowań na 700m ..? Problem dotyczy prawdopodobnie toru w Prabutach, który jest na prywatnej działce. Także policja ma rację, że nie ma podstaw do interwencji, co zresztą też podkreślił sam Wójt, że u siebie to jednak można jeździć. Skoro tak to po co ta szopka..?? Lepiej może usiąść do stołu i wypracować rozwiązanie kompromisowe dla wszystkich, tak jak zrobił to Wójt Gminy w Mieroszowie, który stworzył taki tor. Prawda jest taka, że każdemu coś przeszkadza, jednym smród z obory, innym pracujący kombajn, trzecim bogactwo sąsiada. Mi przeszkadza obecność ludzi nierozumnych wśród mnie i życzę sobie uchwałę o nie zbliżanie się ich do mnie na minimum 700m oraz odstępu między nimi jeżeli chodzą razem co najmniej 10m :)

Nie została uchylona przez wojewodę a wręcz przeciwnie. Nie siej kłamstw. Bardzo dobra inicjatywa

Dla wyjaśnienia
1. Zakaz jazdy w odległości mniejszej niż 700 m od zabudowań
Może być uznany za zbyt daleko idący, jeżeli brak dowodów, że taka odległość jest niezbędna dla ochrony porządku publicznego.
Gmina musi mieć konkretne uzasadnienie faktyczne (np. dokumentacja zagrożeń, raporty służb, skargi mieszkańców) – inaczej przepis może zostać uchylony przez wojewodę lub sąd administracyjny jako nieproporcjonalny.
2. Ograniczenie prędkości i liczby pojazdów
W zakresie terenów prywatnych lub leśnych, może to wchodzić w konflikt z innymi przepisami (np. ustawą o lasach, prawem cywilnym).
Regulacja poza drogami publicznymi jest prawnie trudna – graniczy z ingerencją w prawo własności i wolność działalności gospodarczej.
3. Zakazy na gruntach prywatnych
Gmina nie może wprowadzać ogólnych zakazów na gruntach prywatnych bez oparcia w ustawie. Właściciel może swobodnie zarządzać swoją nieruchomością – chyba że w grę wchodzą np. rezerwaty przyrody lub park narodowy (gdzie ograniczenia mają podstawę w ustawie).
4. Kary grzywny
Gmina nie może samodzielnie ustanawiać nowych wykroczeń – może jedynie odwołać się do już istniejących przepisów prawa o wykroczeniach, o ile konkretne zachowania podpadają np. pod art. 51, 54 czy 143 Kodeksu wykroczeń.
Każdy przepis karny musi mieć wyraźną podstawę ustawową, a gmina może tylko zawiadomić odpowiednie służby (np. policję, straż gminną)

Jestem za tym żeby zabronić wszystkiego niech ludzie siedzą w domach na komputerach jeżdżą samochodami quadami rowerami, grillują, wychodzą na łono natury w komputerze masz wszystkie możliwości a na podwórku zabronione niech bedzie wszystko i wyjście na podwórko też mandatem karać.

Nie będzie niczego!

Dokładnie tak zobaczcie na Gminę Mieroszów która stworzyła tor promują swoją gminę w telewizji co działa rozwojowo dla całej okolicy i ludzi. Miejsce bezpieczne z przeznaczeniem sportowym może warto by pomyślę o stworzeniu właśnie takie miejsca które są też korzyść dla gminy i okolicznych ludzi. Jazda odbywa się na zamkniętym terenie nie pod domem Pana Jana gdzie faktycznie jest nie bezpiecznie. A utrudnianie np na żwirowni na Prabutach robienie wszystkiego oby to miejsce historyczne zostało zamknięte nie poprawi okolicznym ludziom warunków życia bo ludzie nie będą jeździ w miejscu wyznaczonym tylko wszędzie gdzie się da co dopiero stworzy zagrożenie i ciągły hałas.

Moim zdaniem ludzie nie zdają sobie sprawy jak bardzo sami strzelają sobie w kolano. Robienie problemu bo ludzie jeżdżą na prywatnej działce co więcej uprawiają tam sport, jak oni mogą trzeba tego zakazać. Pozamykajcie możliwości do jazdy w takich miejscach to dopiero będzie problem (a juz jest coraz mniej takich miejsc bo ludziom przeszkadza juz prawie wszystko), jeśli ktoś ma taką pasję i kocha ten sport będzie to robił nie można tam to zacznie się jazda po lasach i łąkach, więc sami oceńcie co jest lepsze. Ludzie teraz narzekają ze dzieciaki cały czas w domu przed komputerem a jak zaczynają robic coś innego to jest im to zabierane bo przeszkadza hałas, chyba zgłaszający zapomnieli jak sami byli młodzi:)

Ja rozumiem ludzi którym są niszczone pola uprawne i prywatne działki to poprostu świństwo i bezmyślności ludzi na motocyklach czy quadach. Ale nie można wrzucić wszystkich do jednego worka większość ludzi których znam transportują swoje motocykl na przyczepkach dużo osób przyjeżdża trenować do zawodów rozwijać swoje pasje.Może zamiast zakazywać i ograniczać to rozwiązać problem tworząc takie miejsce do jazdy bo jednak jest sporo takich osób i zalatwic sprawę polubownie aby obie strony były zadowolone

W okolicy jest obiekt na którym można trenować niech gmina dofinansuje obiekt na Prabutach żeby każdy mógł tam jeździć . Wprowadzenie takiego przepisu to strzał w kolano im więcej zakazów tym więcej osób będzie specjalnie jeździć po okolicy . Jedynym rozwiązaniem jest tworzenie obiektów przeznaczonych do takiej jazdy . Wszystkim przeszkadza ale gdzie mają jeździć tymi sprzętami jak nigdzie nie wolno

Ja rozumiem, że ktoś ma swoje pasje i lubi sport. Ale ja lubię ciszę i spokój i też mam do tego prawo. Nie jest miło jak wyje pod oknem, szczególnie w sobotę i w niedzielę

Lubię ciszę i spokój, ale moi sąsiedzi - jeden lubi prace dorywcze i w każdy weekend wystawia krajzegę i mam całą symfonię różnych dźwięków. Drugi lubi majsterkować i ma nieformalny zakład naprawy m.in samochodów. Szlifierki, spawarki, prasy, kowadła i Bóg wie co jeszcze. I często pracujące na postoju silniki. Niech się wójt zajmie taką działalnością, bo mam przecież prawo do świętego spokoju szczególnie w weekend.

Może zamiast wprowadzać tylko zakazy, gmina mogłaby wesprzeć istniejący tor albo wybudować własny. Wielu zawodników mieszka w okolicy i trenuje motocross jako dyscyplinę sportową.
Obecnie wiele osób jeździ po terenach prywatnych i specjalnie przygotowanych miejscach. Wprowadzenie zakazów sprawi, że część z nich porzuci legalne tory i przeniesie się do lasu, co przyniesie odwrotny skutek od zamierzonego.

1. „Zabrania się poruszania pojazdami w odległości mniejszej niż 700 metrów od budynków przeznaczonych na pobyt ludzi.”
⛔ Wątpliwa zgodność z prawem:
• Taki przepis ogranicza korzystanie z dróg, a to regulują:
• ustawa Prawo o ruchu drogowym,
• oraz zarządcy dróg publicznych (np. gmina, powiat, województwo, GDDKiA).
• Gmina nie ma kompetencji, by wprowadzać ogólny zakaz poruszania się pojazdami silnikowymi w tak dużym promieniu od budynków – to może prowadzić do naruszenia konstytucyjnej wolności poruszania się (art. 52 Konstytucji RP)W praktyce ten przepis może skutkować zakazem ruchu nawet po legalnych, publicznych drogach, co wykracza poza uprawnienia gminy.


2. „Zabrania się poruszania w zgrupowaniach powyżej dwóch pojazdów [...] w odległości < 100 m od siebie.”
⛔ Wątpliwa legalność:
• Brakuje ustawowego upoważnienia, by gmina regulowała organizację ruchu pojazdów w grupach.
• Taki przepis wchodzi w zakres regulowany przez Prawo o ruchu drogowym, które gminy nie mogą nadpisywać.
• Zasady poruszania się pojazdów w kolumnie czy w grupach są opisane w rozporządzeniu w sprawie znaków i sygnałów drogowych.


3. „Zabrania się poruszania z prędkością większą niż 20 km/h.”
⛔ Nielegalne, jeśli dotyczy dróg publicznych:
• Ograniczenia prędkości ustala się zgodnie z art. 20 ustawy Prawo o ruchu drogowym – przez odpowiednie oznakowanie drogi i działania zarządcy drogi.
• Gmina może wprowadzać ograniczenia prędkości tylko na drogach gminnych lub wewnętrznych, i tylko przez oznakowanie
4. „Zabrania się poruszania po polach, łąkach, pastwiskach i prywatnych drogach gruntowych bez zgody właściciela lub zarządcy.”
✅ Zgodne z prawem:
• W pełni zgodne z kodeksem cywilnym – art. 222 § 1 k.c. mówi o ochronie własności.
• Wjazd na teren prywatny bez zgody właściciela to naruszenie posiadania i może być ścigany jako wykroczenie lub przestępstwo (art. 193 k.k. – naruszenie miru domowego lub posesji).
• Gmina może podkreślić ten obowiązek w uchwale informacyjnej, choć sam zakaz wynika z prawa powszechnego, a nie prawa miejscowego
5. „Przedsiębiorcy mają obowiązek zapoznać klientów z regulacjami.”
⚠️ Warunkowo zgodne z prawem:
• Gmina może zobowiązać lokalnych przedsiębiorców do działań w zakresie informacji o lokalnych regulacjach, ale:
• Nie może nakładać sankcji administracyjnych ani odpowiedzialności karnej za ich niedochowanie bez wyraźnej podstawy ustawowej.
• Jeśli przepis przewiduje grzywnę, to musi opierać się na ustawie – kodeks wykroczeń nie przewiduje wykroczenia pt. „niedopełnienie obowiązku informacyjnego przez przedsiębiorcę