Narew przestaje być granicą. Historyczne otwarcie mostu w Nowym Lubielu i Nowych Łachach

„Ten most naprawdę był tu potrzebny” - mówił podczas uroczystego otwarcia Wiesław Chrzanowski, wójt gminy Rzewnie. Po latach starań mieszkańcy Nowego Lubiela i Nowych Łach doczekali się stałej przeprawy przez Narew. Nowy most połączył nie tylko dwa brzegi rzeki, ale także gminy Rząśnik i Rzewnie oraz powiaty wyszkowski i makowski. Podczas uroczystości wielokrotnie powtarzano, że jest to inwestycja, na którą czekały pokolenia. Dla gminy Rząśnik nie oznacza to końca zmian w tym rejonie - w planach jest przebudowa drogi dojazdowej przez Lubiel, która zostanie poszerzona i uzupełniona o chodnik i drogę dla rowerów. 

To wydarzenie przejdzie do historii. Nie tylko dlatego, że nie co dzień oddaje się do użytku most. Ale przede wszystkim dlatego, że dawno już w naszym regionie żadna inwestycja nie połączyła tylu ludzi i nie była odbierana z taką radością i uznaniem dla jej pomysłodawców. Most na Narwi połączył wsie, gminy, powiaty, parafie, ale przede wszystkim ludzi po obu brzegach rzeki.

21 sierpnia zapisze się w historii obu nadnarwiańskich gmin. Przed godziną planowanego otwarcia, na nowej przeprawie zgromadzili się mieszkańcy, samorządowcy, parlamentarzyści, przedstawiciele administracji rządowej, wykonawcy oraz osoby, które przez lata zabiegały o budowę mostu. 

- Wiedziałem, że przyjdziecie, ale nie liczyłem, że będzie was aż tak dużo. Znakiem tego, ten most był tu potrzebny - zwrócił się do nich wójt gminy Rzewnie Wiesław Chrzanowski.

Długa droga do mostu

Uroczystość rozpoczęła Anna Skrzecz, dyrektor Gminnego Centrum Kultury w Rzewniu.

- Otwieramy przeprawę mostową przez Narew, która połączyła nie tylko dwa brzegi rzeki, ale przede wszystkim lokalne społeczności. Na tę inwestycję czekało wiele pokoleń. Dlatego dziś jesteśmy przepełnieni radością, iż została zrealizowana - mówiła.

Na miejscu pojawili się m.in. wiceminister kultury Bożena Żelazowska, posłowie Mariusz Popielarz i Grzegorz Woźniak, przedstawiciele Samorządu Województwa Mazowieckiego, radni województwa, starostowie powiatów wyszkowskiego i makowskiego, wójtowie obu gmin, a także gmin okolicznych, przedstawiciele wykonawcy oraz licznie zgromadzeni mieszkańcy. 

Jedną z najważniejszych postaci całego przedsięwzięcia jest Wiesław Chrzanowski, wójt gminy Rzewnie, który podczas uroczystości został nazwany wręcz „ojcem tej inwestycji” i „kapitanem przedsięwzięcia”.

- Most łączy ludzi, a zarazem ma duży wpływ na rozwój ekonomiczny regionu. Ten most jest dla was, dla waszych ojców, dziadów, którzy czekali na tę przeprawę tyle lat. To jest inwestycja dla społeczeństwa. I każdy samorządowiec, który tutaj stoi, to rozumie - mówił Chrzanowski.

Przypomniał, że droga do realizacji inwestycji była długa. Pierwsze próby rozpoczęcia procesu inwestycyjnego podejmowano już w 2016 roku. W 2018 roku temat powrócił, a samorządowcy zaczęli szukać sposobu na sfinansowanie inwestycji.

Jak wspominał wójt Rzewni:

- Usłyszałem, że rządzący nie chcą w ten pomysł angażować pieniędzy. Ale mówię do wójta gm. Rząśnik: Paweł, podejmiemy inne wyzwanie - wybudujemy most samorządowy.

Samorządowcy ruszyli więc do starostw w Wyszkowie i Makowie Mazowieckim.

- Usłyszeliśmy: dobrze, spróbujmy. Więc podjęliśmy to wyzwanie. Potem prowadziliśmy rozmowy w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Mazowieckiego. I w 2020 roku podpisaliśmy list intencyjny.

Od tego momentu rozpoczęła się wieloletnia procedura inwestycyjna.

- Po drodze pokonaliśmy wiele problemów - przyznał Wiesław Chrzanowski.

Jednocześnie bardzo wyraźnie wskazał, komu - jego zdaniem - inwestycja zawdzięcza swoje powstanie.

- Trzeba jasno powiedzieć: ten most nigdy by nie powstał, gdyby nie wspaniali samorządowcy z urzędu marszałkowskiego - podkreślił.

::photoreport{"type":"see-button","item":"27631"}

Most zamiast granicy

Wójt Rząśnika Marek Leszczyński mówił o inwestycji nie tylko w kategoriach komunikacyjnych.

- Most nie jest konstrukcją z betonu i stali, most jest symbolem współpracy, symbolem odwagi, symbolem wiary, że nawet to, co przez wiele lat wydawało się niemożliwe można w końcu zbudować.

Jak podkreślał, Narew przez pokolenia była dla mieszkańców zarówno źródłem życia i pracy, jak i przeszkodą.

- Od pokoleń Narew była dla mieszkańców tej ziemi źródłem życia, pracy i piękna. Ale była też przeszkodą - dzieliła ludzi, którzy żyli tak naprawdę bardzo blisko siebie. Dziś tę przeszkodę pokonujemy. Narew przestaje być granicą. Od dziś przede wszystkim będzie nas łączyć.

Zdaniem Leszczyńskiego, dzień otwarcia zapisze się w historii obu gmin.

- I dlatego ten dzień zapisze się w historii gminy Rząśnik i gminy Rzewnie.

Wójt zwrócił uwagę, że znaczenie inwestycji będzie widoczne przede wszystkim w codziennym życiu mieszkańców.

- Za 20, 30 czy 50 lat mało kto będzie pamiętał ile trwały procedury, mało kto będzie pamiętał wszystkie spotkania i uzgodnienia, ale mieszkańcy będą pamiętać, że pewnego dnia ich życie po prostu stało się łatwiejsze - do szkoły bliżej, do pracy bliżej, do lekarza bliżej, służby ratunkowe będą mogły szybciej dotrzeć, przedsiębiorcy otrzymają nowe możliwości, a dwie społeczności, które przez lata patrzyły na siebie z obu brzegów Narwi będą mogły naprawdę żyć razem - mówił.

I dodał:

- To jest prawdziwa wartość tej inwestycji.

„Ten most jest dla was”

Wiesław Chrzanowski zwrócił się także bezpośrednio do mieszkańców, którzy tłumnie pojawili się na uroczystości.

- Ten most jest dla was. Marzenia jednej i drugiej strony się ziściły. Niech ten most służy długie lata.

Podczas uroczystości nie zabrakło również wzruszających momentów. Wójt podziękował m.in. księdzu Wojciechowi Goryszewskiemu, który jeszcze około 30 lat temu, jako wikary, zabiegał o budowę przeprawy.

- Jest też tu z nami wspaniały człowiek - ksiądz proboszcz Wojciech Goryszewski - bo tak naprawdę 30 lat temu, jeszcze jako wikary, walczył o tę przeprawę. Proszę księdza, serdecznie dziękuję w imieniu wszystkich samorządowców - mówił Chrzanowski. 

Podziękowania otrzymał także mieszkaniec Adam Chełchowski, którego grunty znajdowały się po obu stronach Narwi.

- Żeby wybudować taki most trzeba mieć grunty. A Adam miał ziemię po obu stronach rzeki. Powiedziałem: Adam, bez twojej zgody ten most nie powstanie. Na co on do mnie: jeśli dasz radę pobudować most, ja nie będę stawał na przeszkodzie. Dziękuję ci - wspominał wójt.

38 milionów z Mazowsza

Budowa mostu kosztowała około 50 mln zł. Największym udziałowcem finansowym był Samorząd Województwa Mazowieckiego, który przekazał na inwestycję blisko 38 mln zł. Pozostałe środki pochodziły od samorządów uczestniczących w projekcie: powiat wyszkowski przekazał 2,5 mln zł, powiat makowski 3 mln zł, gmina Rząśnik 2,5 mln zł, a gmina Rzewnie - jako lider projektu - 2 mln zł. 

Wicemarszałek województwa mazowieckiego Wiesław Raboszuk podkreślał, że dla samorządów tego szczebla realizacja tak dużego przedsięwzięcia nie byłaby łatwa bez zewnętrznego wsparcia.

- To jedna z najważniejszych inwestycji ostatnich lat w tej części Mazowsza. Inwestycje drogowe, zwłaszcza budowy mostów, są bardzo kosztowne, a w lokalnych budżetach nie zawsze wystarcza na nie pieniędzy. Dlatego zdecydowaliśmy, że wesprzemy gminę Rzewnie i przekażemy na ten cel prawie 38 mln zł. To aż 80 proc. kosztów inwestycji - mówił.

Zwrócił również uwagę na tempo prac:

- Warto dodać, że budowa mostu ruszyła w 2024 roku, a zakończyła się aż rok wcześniej niż zakładano. 

Janina Ewa Orzełowska z zarządu województwa mazowieckiego, podkreśliła rangę inwestycji:

- To jedna z najważniejszych inwestycji ostatnich lat w tej części Mazowsza.

i jej znaczenie dla mieszkańców:

- Dzisiejsze otwarcie mostu jest zwieńczeniem wieloletnich starań władz regionu i samorządów po obu stronach Narwi. Mieszkańcy czekali na tę przeprawę od dawna. Dzięki temu skróci się czas przejazdu z jednej gminy do drugiej, co znacznie ułatwi im codzienne życie. 

Komunikacja, gospodarka, turystyka i bezpieczeństwo

Wiesław Chrzanowski zwrócił uwagę, że znaczenie nowej przeprawy wykracza daleko poza skrócenie trasy.

- Most przez rzekę Narew nie tylko połączy gminy i powiaty, lecz także poprawi konkurencyjność regionu i dostęp do instytucji publicznych. Nowa przeprawa to impuls do rozwoju naszego regionu, nie tylko gospodarczego, ale też turystycznego. To również kwestia bezpieczeństwa mieszkańców i duże ułatwienie dla służb ratunkowych. 

To szczególnie istotne dla mieszkańców, którzy dotychczas - w przypadku braku możliwości przeprawy promowej - musieli korzystać z objazdu przez Różan. Podróż między miejscowościami po obu stronach Narwi mogła zajmować nawet około 40 minut. Teraz przejazd zajmuje zaledwie kilka minut. 

"Nie widziałem takiej uroczystości”

O inwestycji bardzo pozytywnie wypowiadał się także przedstawiciel wykonawcy - firmy Skanska, Piotr Subczak.

- Trzy rzeczy z mojej perspektywy. Pierwsza to jestem pod wrażeniem. W mojej ponad dwudziestoletniej karierze nie widziałem takiej uroczystości otwarcia, gdzie przyszło tak wielu mieszkańców z dziećmi, odświętnie ubranych. To unikatowa uroczystość, tak samo jak inwestycja. 

Subczak podkreślał również walory techniczne przeprawy.

- Tego typu projekt - o pięknej konstrukcji, podwieszanej - to jest fenomen jeśli chodzi o realizację. Tutaj się wszystko udało.

Docenił także współpracę wszystkich ekip zaangażowanych w budowę.

- Jak już podpisaliśmy umowę, to na placu boju cztery zespoły też pracowały w perfekcyjnej współpracy. Gdyby wszyscy tak rozumieli proces inwestycyjny, wiele przedsięwzięć mielibyśmy ukończonych bez sporów, przed czasem i w budżecie zamawiającego.

A były wójt Rząśnika, Paweł Kołodziejski, który rozpoczynał dzieło budowy mostu w poprzedniej kadencji, podkreślał, że dziś z inwestycji cieszą się wszyscy, nawet ci, którzy początkowo byli jej przeciwni. 

244 metry mostu, prawie 600 metrów całej inwestycji

Nowa przeprawa ma około 244-250 metrów długości, a wraz z drogami dojazdowymi cały odcinek liczy niemal 600 metrów. Jezdnia ma 6 metrów szerokości, a obok niej powstał 3-metrowy ciąg pieszo-rowerowy. Główne przęsło nad nurtem Narwi ma 104 metry i zostało wykonane jako konstrukcja podwieszona, bez podpory w korycie rzeki.  To rozwiązanie nadaje przeprawie charakterystyczny wygląd - dwa wysokie na około 40 metrów pylony stały się nowym elementem krajobrazu nad Narwią. Budowa objęła także drogi dojazdowe po obu stronach rzeki, dzięki czemu mieszkańcy otrzymali nie tylko samą przeprawę, ale kompletny układ komunikacyjny. 

- Mam głęboką nadzieję, że teraz będziemy mieli do siebie znacznie bliżej, zarówno w sensie dosłownym, jak i czysto ludzkim. Wierzę, że ten most zaowocuje nowymi kontaktami, lepszymi perspektywami dla przedsiębiorców, dla mieszkańców oraz jeszcze silniejszymi relacjami sąsiedzkimi, które przetrwają pokolenia - podkreślała starosta Marzena Dyl.

Symboliczne zakończenie wieloletnich starań

Po oficjalnych przemówieniach ksiądz kanonik Wiesław Goryszewski poświęcił most. Później pojawiły się kolorowe wystrzały dymne, a przez nową przeprawę przejechały zabytkowe samochody i bryczka. Na uczestników uroczystości czekał również poczęstunek. Ale najważniejszym wydarzeniem było przecięcie wstęgi, dopktórego symbolicznie zaproszono nie tylko oficjalnych gości, ale wszystkich mieszkańców. Po latach planów, dokumentów, rozmów i kolejnych prób mieszkańcy po obu stronach Narwi otrzymali coś, na co czekali przez pokolenia.

Narew, która przez lata dzieliła, od 21 sierpnia 2026 roku przede wszystkim łączy.

Jak powiedział podczas uroczystości Marek Leszczyński:

- Niech ten most łączy: brzegi, ludzi, rodziny, nasze gminy. I niech przypomina wszystkim, którzy będą nim przejeżdżać, że wielkie rzeczy zaczynają się od jednego człowieka, który pewnego dnia mówi: spróbujmy raz jeszcze.