Ten znak przy drogach może się zmienić. Minister zapytał Polaków, co sądzą o nowej wersji

Przed odcinkowymi pomiarami prędkości może pojawić się dodatkowa informacja dla kierowców. Nad zmianą oznakowania pracuje Ministerstwo Infrastruktury, a minister Dariusz Klimczak zapytał Polaków, co sądzą o takim rozwiązaniu.

Wjazd na odcinkowy pomiar prędkości dla wielu kierowców zaczyna się od nerwowego przypominania sobie ostatniego ograniczenia. Niebieski znak informuje o prowadzonej kontroli, ale nie pokazuje, z jaką prędkością można jechać. To może się zmienić.

Propozycja zakłada uzupełnienie znaku rozpoczynającego odcinkowy pomiar o symbol ograniczenia prędkości. Kierowca od razu widziałby więc nie tylko informację o kamerach, lecz także obowiązujący na danym odcinku limit.

Jak jest obecnie?

Początek odcinkowego pomiaru oznacza znak D-51a „automatyczna kontrola średniej prędkości”. Znajduje się na nim grafika przedstawiająca drogę oraz dwie kamery. Koniec kontrolowanego fragmentu wskazuje znak D-51b. Takie oznakowanie obowiązuje od 2019 roku.

Znak D-51a informuje o rozpoczęciu pomiaru, ale sam nie ustanawia ograniczenia prędkości. Kierowca musi stosować się do wcześniej ustawionych znaków B-33 albo do ogólnych limitów wynikających z rodzaju drogi i pojazdu.

W praktyce część kierowców po zauważeniu kamer nie pamięta, jaki limit obowiązuje. Niektórzy dla pewności gwałtownie zwalniają albo jadą znacznie wolniej, niż pozwalają przepisy. Zwolennicy zmiany przekonują, że dodatkowa informacja uporządkowałaby sytuację.

Kwiatkowski zaproponował zmianę

Sprawę nagłośnił senator Krzysztof Kwiatkowski. Zaproponował, aby na znaku D-51a umieścić również miniaturę znaku B-33 z obowiązującym limitem dla samochodów osobowych. O propozycji informował serwis Autokult.

Ministerstwo Infrastruktury potwierdziło, że zajmuje się oznakowaniem odcinkowych pomiarów. Resort analizuje możliwość zmiany wzoru znaku D-51a w ramach szerszych prac nad przepisami dotyczącymi znaków i sygnałów drogowych. W lipcu do ministerstwa trafiła również petycja dotycząca łącznego stosowania znaków D-51a i B-33.

Sprawa nie jest tak prosta, jak samo dopisanie jednej liczby. Na wybranych drogach mogą obowiązywać różne ograniczenia dla samochodów osobowych, ciężarówek lub pojazdów z przyczepami. Resort musi więc ocenić, czy rozbudowany znak pozostanie czytelny i nie będzie powodował kolejnych wątpliwości.

Minister pyta Polaków o zdanie

Temat podjął teraz minister infrastruktury Dariusz Klimczak. W mediach społecznościowych pokazał dwa warianty oznakowania i zapytał, czy znak informujący o odcinkowym pomiarze powinien zawierać również obowiązującą prędkość.

- Dziś znak informuje o rozpoczęciu odcinka, na którym mierzona jest średnia prędkość, ale nie wskazuje, jaki limit prędkości obowiązuje na tym odcinku. Wyraź swoją opinię - napisał Dariusz Klimczak.

Minister zapowiedział, że 11 września tematem zajmie się Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, której przewodniczy. Na razie jest to dyskusja nad możliwą zmianą, a nie decyzja o wymianie znaków.

Jeśli propozycja zostanie przyjęta i przełożona na nowe przepisy, kierowcy przed rozpoczęciem odcinkowego pomiaru zobaczą w jednym miejscu dwie informacje: ostrzeżenie o kontroli średniej prędkości oraz limit obowiązujący na danym fragmencie drogi.